2024 BYD Atto 3

2024 BYD Atto 3 er utstyrt med BYDs egen-utviklede bladbatteri (LFP litiumjernfosfat), som har bestått den strengeste nålepenetrasjonstesten, og sikrer at den ikke tar fyr eller eksploderer. Med en sykluslevetid på over 3000 sykluser og ekstremt langsom nedbrytning, gir den bedre gjensalgsverdi. Dette er sikkerhetsproblemet som utenlandske kjøpere bryr seg mest om, og det er også det største eksportkonkurransefortrinnet til 2024 BYD Atto 3.

2024 BYD Atto 3 leveres som standard med et varmepumpe klimaanlegg over hele serien. Driftstemperaturen er -30 grader til 60 grader, noe som resulterer i 10 % til 15 % mindre rekkeviddeforringelse om vinteren sammenlignet med konkurrentene. Mens de fleste konkurrenter i samme prisklasse krever dette som tilleggsutstyr, kommer Atto 3 som standard med, noe som gir deg mer selvtillit når du selger bilen om vinteren.

2024 BYD Atto 3 har en multi-uavhengig bakfjæring, i stedet for torsjonsbjelken som vanligvis finnes i denne klassen. Den nedre kontrollarmen er laget av dobbelt-stemplet stål, noe som øker kostnadene betydelig sammenlignet med torsjonsbjelkeløsningen. Den oppnår en 92 % C-NCAP-score for passasjerbeskyttelse og oppfyller Euro NCAPs fem-stjernestandarder, og overgår klassen i sikkerhetsspesifikasjoner.

BYD Atto 3 fra 2024, kjent utenlands som BYD ATTO 3, har blitt eksportert til over 30 land, med et samlet globalt salg på over 1,1 millioner enheter. Det er den mest-selgende elbilen i Thailand, rangert blant de tre beste i Brasil i lanseringsmåneden, og fikk en sikkerhetsvurdering på fem-stjerner i Europa. Utenlandske kjøpere som søker etter "BYD ATTO 3" vil finne mange anmeldelser og positive tilbakemeldinger; Atto 3 er en kjent modell som gjør transaksjoner enklere.

Topp-av--linjen 2024 BYD Atto 3 er priset til 147 800 RMB, og gir en betydelig prisfordel sammenlignet med Model Y og Volkswagen ID.4. Med sitt fullt-utstyrte bladbatteri, varmepumpeklimaanlegg, multi-fjæring og L2 autonome kjøresystem, har den praktisk talt ingen konkurrenter på eksportmarkedet til denne prisklassen.

2024 BYD Atto 3, fra 430 km Super Edition, leveres som standard med et komplett DiPilot-system på L2-nivå: full-hastighets ACC, kjørefeltsentrering, 360 graders panoramautsikt + gjennomsiktig chassis, automatisk parkering og automatisk AEB-bremsing. Inngangsmodellen kan fås for ytterligere 7000 yuan, noe som gjør den til det billigste intelligente kjørealternativet i sin klasse.